Wprowadzenie
Jakość paliw to jeden z najważniejszych czynników wpływających na osiągi, trwałość i emisję spalin silników samochodowych. W Polsce, podobnie jak w całej Unii Europejskiej, jakość paliw jest regulowana przez ścisłe normy europejskie EN 228 (benzyna) i EN 590 (olej napędowy).
W ramach naszych regularnych badań przeprowadziliśmy kompleksową analizę jakości paliw oferowanych przez głównych operatorów stacji paliwowych w Polsce. Testy zostały wykonane w akredytowanym laboratorium zgodnie z metodologią międzynarodową.
Metodologia badań
Nasze badania zostały przeprowadzone według następującej metodologii:
Pobieranie próbek
- Okres badań: październik-listopad 2024
- Liczba próbek: 180 próbek (90 benzyny 95, 90 oleju napędowego)
- Lokalizacje: 30 stacji w 6 największych miastach Polski
- Metoda pobierania: losowy wybór stacji w różnych lokalizacjach
Parametry badane
Dla benzyny bezołowiowej 95 analizowano:
- Liczbę oktanową (RON/MON)
- Prężność par
- Zawartość benzenu i aromatów
- Zawartość tlenu i MTBE
- Dodatki detergentowo-dyspersyjne
- Stabilność oksydacyjną
Dla oleju napędowego badano:
- Liczbę cetanową
- Zawartość siarki
- Gęstość w 15°C
- Właściwości niskotemperaturowe (CFPP)
- Dodatki przeciwutleniające
- Biokomponenty (FAME)
Laboratorium i certyfikaty
- Laboratorium: Instytut Nafty i Gazu w Krakowie
- Akredytacja: PCA AB 1050 zgodnie z PN-EN ISO/IEC 17025
- Metody badawcze: zgodne z normami PN-EN 228 i PN-EN 590
- Niepewność pomiarów: zgodna z wymaganiami norm
Wyniki testów benzyny bezołowiowej 95
Poniżej przedstawiamy szczegółowe wyniki analizy jakości benzyny 95 od różnych operatorów:
PKN ORLEN
Wyniki badań (średnie z 15 próbek)
- Liczba oktanowa RON: 95.8 (norma: min. 95.0) ✅
- Liczba oktanowa MON: 85.2 (norma: min. 85.0) ✅
- Prężność par: 58.2 kPa (norma: 45-90 kPa) ✅
- Zawartość benzenu: 0.85% v/v (norma: max. 1.0%) ✅
- Zawartość aromatów: 32.1% v/v (norma: max. 35%) ✅
- Zawartość tlenu: 3.2% m/m (norma: max. 3.7%) ✅
Ocena ogólna: Bardzo dobra jakość, wszystkie parametry w normie z dobrymi marginesami bezpieczeństwa. Obecność wysokiej jakości dodatków detergentowo-dyspersyjnych.
BP Polska (Ultimate 95)
Wyniki badań (średnie z 15 próbek)
- Liczba oktanowa RON: 96.1 (norma: min. 95.0) ✅
- Liczba oktanowa MON: 85.4 (norma: min. 85.0) ✅
- Prężność par: 59.8 kPa (norma: 45-90 kPa) ✅
- Zawartość benzenu: 0.78% v/v (norma: max. 1.0%) ✅
- Zawartość aromatów: 30.5% v/v (norma: max. 35%) ✅
- Zawartość tlenu: 3.0% m/m (norma: max. 3.7%) ✅
Ocena ogólna: Najwyższa jakość w teście. Zaawansowane dodatki ACTIVE technology zapewniające czyszczenie systemu paliwowego. Premium composition.
Shell Polska (V-Power 95)
Wyniki badań (średnie z 15 próbek)
- Liczba oktanowa RON: 95.9 (norma: min. 95.0) ✅
- Liczba oktanowa MON: 85.3 (norma: min. 85.0) ✅
- Prężność par: 57.5 kPa (norma: 45-90 kPa) ✅
- Zawartość benzenu: 0.82% v/v (norma: max. 1.0%) ✅
- Zawartość aromatów: 31.8% v/v (norma: max. 35%) ✅
- Zawartość tlenu: 3.1% m/m (norma: max. 3.7%) ✅
Ocena ogólna: Bardzo wysoka jakość z unikalną formułą Shell V-Power. Dodatki czyszczące i ochronne o podwyższonej skuteczności.
Circle K
Wyniki badań (średnie z 15 próbek)
- Liczba oktanowa RON: 95.4 (norma: min. 95.0) ✅
- Liczba oktanowa MON: 85.0 (norma: min. 85.0) ✅
- Prężność par: 61.2 kPa (norma: 45-90 kPa) ✅
- Zawartość benzenu: 0.92% v/v (norma: max. 1.0%) ✅
- Zawartość aromatów: 33.8% v/v (norma: max. 35%) ✅
- Zawartość tlenu: 3.5% m/m (norma: max. 3.7%) ✅
Ocena ogólna: Dobra jakość, wszystkie parametry w normie. Standardowe dodatki detergentowo-dyspersyjne. Ekonomiczna opcja z zachowaniem jakości.
LOTOS
Wyniki badań (średnie z 15 próbek)
- Liczba oktanowa RON: 95.6 (norma: min. 95.0) ✅
- Liczba oktanowa MON: 85.1 (norma: min. 85.0) ✅
- Prężność par: 59.1 kPa (norma: 45-90 kPa) ✅
- Zawartość benzenu: 0.88% v/v (norma: max. 1.0%) ✅
- Zawartość aromatów: 32.9% v/v (norma: max. 35%) ✅
- Zawartość tlenu: 3.3% m/m (norma: max. 3.7%) ✅
Ocena ogólna: Bardzo dobra jakość. Własna rafineria zapewnia kontrolę procesów produkcyjnych. Dodatki wysokiej jakości.
Wyniki testów oleju napędowego
Analiza jakości oleju napędowego wszystkich badanych operatorów:
PKN ORLEN (Verva ON)
Wyniki badań (średnie z 15 próbek)
- Liczba cetanowa: 52.8 (norma: min. 51.0) ✅
- Zawartość siarki: 8.2 mg/kg (norma: max. 10 mg/kg) ✅
- Gęstość w 15°C: 834.2 kg/m³ (norma: 820-845) ✅
- CFPP: -18°C (norma: max. -20°C zimą) ✅
- Zawartość FAME: 6.8% v/v (norma: max. 7.0%) ✅
- Stabilność oksydacyjna: 28.5 h (norma: min. 20 h) ✅
Ocena ogólna: Doskonała jakość oleju napędowego. Wysokie właściwości niskotemperaturowe, niska zawartość siarki. Zaawansowane dodatki.
BP Polska (Ultimate Diesel)
Wyniki badań (średnie z 15 próbek)
- Liczba cetanowa: 53.2 (norma: min. 51.0) ✅
- Zawartość siarki: 6.8 mg/kg (norma: max. 10 mg/kg) ✅
- Gęstość w 15°C: 832.8 kg/m³ (norma: 820-845) ✅
- CFPP: -19°C (norma: max. -20°C zimą) ✅
- Zawartość FAME: 6.5% v/v (norma: max. 7.0%) ✅
- Stabilność oksydacyjna: 32.1 h (norma: min. 20 h) ✅
Ocena ogólna: Najwyższa jakość w teście. Najniższa zawartość siarki, doskonałe właściwości zimowe. Premium additives package.
Shell Polska (V-Power Diesel)
Wyniki badań (średnie z 15 próbek)
- Liczba cetanowa: 53.0 (norma: min. 51.0) ✅
- Zawartość siarki: 7.1 mg/kg (norma: max. 10 mg/kg) ✅
- Gęstość w 15°C: 833.5 kg/m³ (norma: 820-845) ✅
- CFPP: -18°C (norma: max. -20°C zimą) ✅
- Zawartość FAME: 6.7% v/v (norma: max. 7.0%) ✅
- Stabilność oksydacyjna: 29.8 h (norma: min. 20 h) ✅
Ocena ogólna: Bardzo wysoka jakość. Unikalny pakiet dodatków Shell V-Power dla diesla. Doskonałe właściwości eksploatacyjne.
Analiza dodatków uszlachetniających
Szczególną uwagę poświęciliśmy analizie dodatków uszlachetniających, które mają kluczowy wpływ na właściwości eksploatacyjne paliw:
Dodatki do benzyny
- Detergenty-dyspersanty: wszystkie próbki zawierały odpowiednie ilości
- Antyutleniacze: BHT i 2,6-ditertbutyl-4-metylofenol w normowych stężeniach
- Korozja metali: wszystkie próbki w klasie 1 (najlepszej)
- Stabilność gumowa: poniżej 5 mg/100ml we wszystkich próbkach
Dodatki do oleju napędowego
- Antyutleniacze: obecne w odpowiednich stężeniach we wszystkich próbkach
- Biocydy: aktywne przeciw wzrostowi mikroorganizmów
- Dodatki przeciwpienne: zapobiegające pienienia podczas tankowania
- Inhibitory korozji: ochrona układu paliwowego
Porównanie z normami europejskimi
Wszystkie badane próbki spełniały wymagania norm europejskich EN 228 i EN 590. Warto jednak zwrócić uwagę na różnice w jakości:
Ranking jakości benzyny 95
- BP Ultimate 95 - najwyższa jakość, najmniej zanieczyszczeń
- Shell V-Power 95 - bardzo wysoka jakość, unikalny pakiet dodatków
- PKN ORLEN - bardzo dobra jakość, doskonała kontrola procesów
- LOTOS - bardzo dobra jakość, stabilne parametry
- Circle K - dobra jakość, wszystkie parametry w normie
Ranking jakości oleju napędowego
- BP Ultimate Diesel - najniższa zawartość siarki, najlepsza stabilność
- Shell V-Power Diesel - doskonały pakiet dodatków, wysokie cetany
- PKN ORLEN Verva ON - bardzo dobra jakość, dobre właściwości zimowe
- LOTOS - dobra jakość, stabilne parametry
- Circle K - odpowiednia jakość, spełnia normy
Wpływ jakości paliw na eksploatację pojazdów
Jakość paliw ma bezpośredni wpływ na różne aspekty eksploatacji pojazdów:
Osiągi silnika
- Wyższa liczba oktanowa/cetanowa - lepsza sprawność spalania
- Niska zawartość siarki - mniejsze zużycie układów oczyszczania spalin
- Odpowiednie dodatki - ochrona przed korozją i osadami
- Stabilność oksydacyjna - dłuższy okres przechowywania
Koszty eksploatacji
- Czystość układu paliwowego - mniejsze zużycie wtryskiwaczy
- Dłuższa żywotność filtrów - rzadsze wymiany
- Mniejsze zużycie oleju - lepsze właściwości smaryczne
- Niezawodność - mniej problemów eksploatacyjnych
Różnice sezonowe w jakości
Nasze wieloletnie badania pokazują różnice sezonowe w jakości paliw:
Benzyna
- Lato: wyższa prężność par (90 kPa), dodatki przeciwutleniające
- Zima: niższa prężność par (45-60 kPa), dodatki przeciwwysadzaniu się lodu
- Okresy przejściowe: stopniowa zmiana kompozycji
Olej napędowy
- Zima: lepsze właściwości niskotemperaturowe (CFPP do -20°C)
- Lato: standard (CFPP do 0°C), focus na stabilność
- Arktyczny: specjalne gatunki do -32°C (dostępne na żądanie)
Rekomendacje dla konsumentów
Na podstawie przeprowadzonych badań, zalecamy:
Dla użytkowników prywatnych
- Premium brands - BP i Shell oferują najwyższą jakość
- ORLEN/LOTOS - doskonały stosunek jakości do ceny
- Regularne tankowanie - unikanie długiego przechowywania paliwa
- Stacje o dużym obrocie - świeższe paliwo
Dla flot komercyjnych
- Analiza TCO - uwzględnienie kosztów eksploatacyjnych
- Umowy frame - stabilna jakość i ceny
- Monitoring jakości - regularne testy własne
- Diversifikacja dostawców - bezpieczeństwo dostaw
Trendy w rozwoju jakości paliw
Obserwujemy następujące trendy w rozwoju jakości paliw:
Krótkoterminowe (2025-2026)
- Zwiększenie udziału biokomponentów - do 10% FAME w dieslu
- Nowe pakiety dodatków - focus na clean mobility
- Lepsze właściwości zimowe - CFPP do -25°C standardowo
- Cyfrowe certyfikaty jakości - blockchain tracking
Długoterminowe (2027-2030)
- Synthetic fuels - e-fuels jako komponenty
- Hydrogen blending - mieszanki wodorowe
- Smart additives - dodatki reagujące na warunki
- Circular economy - paliwa z recyklingu
Podsumowanie
Wszystkie badane operatorzy oferują paliwa spełniające europejskie normy jakości. Istnieją jednak znaczące różnice w jakości premium products między operatorami. BP i Shell wykazują konsystentnie najwyższą jakość, podczas gdy ORLEN i LOTOS oferują bardzo dobrą jakość w konkurencyjnej cenie.
Dla konsumentów kluczowe jest zrozumienie, że wyższa jakość paliwa przekłada się na lepsze osiągi, mniejsze zużycie i dłuższą żywotność silnika. Inwestycja w lepsze paliwo często zwraca się w dłuższej perspektywie przez niższe koszty eksploatacji.
Rekomendujemy regularne przeprowadzanie podobnych testów w celu monitorowania trendów jakości i informowania konsumentów o faktycznej jakości oferowanych produktów.
Nota metodologiczna
Wszystkie testy zostały przeprowadzone zgodnie z międzynarodowymi standardami w akredytowanym laboratorium. Wyniki przedstawiają stan na moment badania i mogą różnić się w zależności od lokalizacji i okresu. Badania są finansowane niezależnie przez MOP Wisdom Key.